中東卡塔爾航空公司負(fù)責(zé)人日前在法國(guó)巴黎舉行記者招待會(huì)，罕有地就北美兩家飛機(jī)制造商波音和加拿大龐巴迪生產(chǎn)新型號(hào)飛機(jī)，一再延遲交貨和技術(shù)的難題未予解決，作出猛烈批評(píng)，并暗示不怕“貨比三家”，會(huì)轉(zhuǎn)移訂購(gòu)歐洲空巴制造的“巨無(wú)霸”A380型機(jī)，這是近年來(lái)中東航空企業(yè)向大飛機(jī)制造商公開(kāi)發(fā)炮的言論，似有一吐烏氣而后快之感。

中東卡塔爾航空不滿波音延遲交新機(jī)

　　行政總裁阿爾巴卡稱，兩家公司制造的飛機(jī)問(wèn)題多多，如波音的787“夢(mèng)幻”機(jī)在發(fā)展過(guò)程中存在諸多的問(wèn)題，令原定交付日期和計(jì)劃一再延遲，并形容是“發(fā)展中的一個(gè)失敗項(xiàng)目”，最新一次飛行測(cè)試又發(fā)生電線短路火警。“我真的考慮收回該項(xiàng)目訂購(gòu)計(jì)劃，我從未想到波音公司因?yàn)橐粋€(gè)程序問(wèn)題，會(huì)推遲如此長(zhǎng)時(shí)間，而這家公司素以質(zhì)量而感到自豪，他們有明顯的失敗。”他在招待會(huì)如此說(shuō)。

　　波音787“夢(mèng)幻”型機(jī)因發(fā)展復(fù)合材料已延遲了足足三年，而最近一次試驗(yàn)又因機(jī)艙內(nèi)火警，導(dǎo)致試飛停飛，影響了交付的進(jìn)度與承諾。

　　暗示不怕“貨比三家”

　　阿爾巴卡表示，卡航已獲知會(huì)787會(huì)再延遲交貨。波音公司拒絕發(fā)表評(píng)論，這并不是卡航首次批評(píng)飛機(jī)制造商。早在2006年時(shí)，他對(duì)空巴延遲交付500座位的A380機(jī)提出批評(píng)并要求賠償，其后又對(duì)未來(lái)型的A350機(jī)訂單不能再拖延提出警告。

　　上周四，他在巴黎招待會(huì)上表示，正在考慮增加訂購(gòu)新機(jī)。“迄今為止，卡航已訂購(gòu)5架A380嘰，可以肯定，我們會(huì)進(jìn)一步考慮增加數(shù)量。”他說(shuō)，至于用何種牌子發(fā)動(dòng)機(jī)，目前還未有決定。

　　他還說(shuō)，卡航有可能訂購(gòu)已升級(jí)版配載150座位的A320機(jī)，預(yù)期今年底之前會(huì)部署。空巴A320型機(jī)配何種發(fā)動(dòng)機(jī)，是與龐巴迪制造C系列機(jī)正面競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)種。

　　暗諷龐巴迪做事慢

　　阿爾巴卡以大膽敢言見(jiàn)稱，還同時(shí)“炮轟”龐巴迪飛機(jī)公司，稱該公司于今年7月在英國(guó)范堡羅航展上簽訂C系列飛機(jī)，但在最后一秒取消合約。原因是卡航對(duì)普惠發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生興趣。“假如龐巴迪再不卷起衣袖趕快制造出來(lái)（發(fā)動(dòng)機(jī)），普惠發(fā)動(dòng)機(jī)NEO會(huì)超過(guò)他們，客戶會(huì)因?qū)Ψ降牧己没A(chǔ)而產(chǎn)生興趣。”

　　龐巴迪C系列支線機(jī)座位在110-145個(gè)，在響應(yīng)傳媒查詢時(shí)稱，飛機(jī)正按部就班進(jìn)行生產(chǎn)，并很高興發(fā)動(dòng)機(jī)的研制進(jìn)展。