責任險領域即將引入新的險種，昨天，中國保監(jiān)會與交通運輸部聯(lián)合啟動了無船承運業(yè)務經(jīng)營者保證金責任險試點。 

　　所謂無船承運業(yè)務經(jīng)營者保證金責任險（下稱“責任險”），是無船承運人市場準入的前提條件之一。為實現(xiàn)《國際海運條例》（下稱《條例》）所要求的無船承運人總公司交納保證金80萬元人民幣、分支機構交納20萬元人民幣的要求，由無船承運人通過向有關保險機構交納一定額度的保費，再由保險機構保證相關無船承運人保證金額度的實現(xiàn)。 

　　交通部相關負責人介紹說，經(jīng)營無船承運業(yè)務，應當向交通運輸部辦理提單登記，并交納保證金。保證金用于清償承運人債務，保證金僅在當事人終止經(jīng)營無船承運業(yè)務時方可退還。保證金金額為80萬元人民幣；每設立一個分支機構，增加保證金20萬元人民幣。據(jù)了解，目前，已有3600多家中外企業(yè)獲準在中國境內(nèi)開展無船承運業(yè)務。 

　　《條例》出臺時，由于當時金融、保險相關市場發(fā)展不成熟，擔保和保險等責任擔保方式未能納入，僅規(guī)定交存保證金作為當事人唯一的責任擔保形式。 

　　根據(jù)《條例》，80萬元人民幣作為非流動資金用于申請無船承運業(yè)務經(jīng)營資格，這對于大多數(shù)申請企業(yè)來說，資金壓力較大。 

　　今年9月28日，交通運輸部發(fā)布了《關于試行無船承運業(yè)務經(jīng)營者保證金責任保險的通知》，自2010年11月1日起，無船承運人可選擇投保無船承運業(yè)務經(jīng)營者責任保險方式申請取得無船承運業(yè)務經(jīng)營資格。截至11月16日，有5家無船承運人通過交納保證金責任保險，滿足了無船承運業(yè)務經(jīng)營資格準入條件。 

　　據(jù)了解，該責任險與保證金清償債務功能“等效替代”，保險承保的范圍、理賠的程序與目前的保證金清償債務制度相一致。當事人可以自由選擇是采用責任險還是保證金形式。 

　　承保無船承運人保證金責任保險的保險機構，其保險產(chǎn)品應經(jīng)交通運輸部和保監(jiān)會共同認可，按照《承保承諾書》提供保險服務。目前，僅人保財險一家公司具備承保資格。