為適應東北地區(qū)對木材的需求，完成進口木材在大連地區(qū)的銷售以及加工貿易，國集公司早在成立初期便開始承做一些初級的物流服務。受經濟危機影響，東北經濟下滑，木材生意大受影響，國集公司及時調整戰(zhàn)略，從物流模式上為客戶節(jié)省成本，完善了自身的多樣化操作，開創(chuàng)了"木材保稅物流一日游"的方式，改變了以往傳統(tǒng)的物流模式，極大地增強了公司的服務能力。

大連海運港公司打造全新物流模式

　　據(jù)介紹，以往木材到達大連后需辦理商檢海關申報、提箱到場、拆箱、提貨等一系列業(yè)務。在此流程中，商檢需對木材進行品質、等級檢驗，海關需對價格重新定位，此類審單時間最長可達到20余天，而通常情況下集裝箱的免費使用期限只有7至10天，由此會給客戶帶來大量的滯箱費用，同時也影響了整個物流周期。

　　為最大限度滿足客戶需求，國集公司開創(chuàng)了"保稅物流一日游"的方式，在清關的同時，同步進行物流園場地拆箱返空，將板材在物流園場地堆存，即使發(fā)生驗貨、議價，也不會使客人產生額外的費用。這樣，在作業(yè)環(huán)節(jié)中國集可以針對不同客戶的不同需求來選擇不同的模式進行作業(yè)，深受貨主好評，同時也為公司市場份額的提升創(chuàng)造了條件。

　　今年，大連海運港集團大港集箱成立了木材銷售小組，以組為單位為客戶提供更專業(yè)、貼心的服務。8月剛開始，國集利用我港在穆棱地區(qū)建設內陸場站的契機走訪了穆棱，9月便與其中的一家木材出口企業(yè)達成合作，取得了市場開發(fā)實質性突破。此外，國集還與哈爾濱、沈陽等分支機構緊密合作，廣攬貨源。

　　從業(yè)務聯(lián)絡到實際操作，從正規(guī)化服務到細致入微的溝通，隨著服務水平日漸提高，國集公司的市場競爭能力和業(yè)務量也得到了有效提升。目前，國集已與大連地區(qū)的愛多利商貿、盛美木業(yè)、居美木業(yè)，以及上海聯(lián)美、上海建發(fā)等公司合作，不僅帶動了大港集箱箱量的穩(wěn)步增長，同時也為公司進軍東北市場奠定了基礎。